Kundene dine fyller oftere feil drivstoff

Å fylle feil drivstoff på bilen, kan bli kostbart. Så langt i 2018 har antallet feilfyllinger økt med hele 25 prosent.

Det viser tall fra Frende Forsikring.

– Vi har sett en stor økning i antallet feilfyllinger i år. Til nå i år er det kun to måneder som har vært lavere enn 2017-tallene, sier fagsjef Roger Ytre-Hauge i Frende Forsikring i en pressemelding.

Ukentlige meldinger om feilfyllinger til forsikringsselskapene er like sikkert som at solen står opp i øst. Kostnaden ved feilfylling kan bli alt fra 5.000 til 100.000 kroner.

– Ofte er nok årsaken så enkel som stress i hverdagen. Vi ser også at mange har flere biler i husstanden, gjerne da med forskjellig drivstoff. Det kan også være en faktor at alle typer drivstoff som regel finnes på alle pumper, sier Kjetil Kval-Engstad, regionssjef fra Falck redningstjeneste.

Tidligere var det gjerne egne pumper for diesel.

– En rekke uhell skjer når noen har lånt sin kjæres bil eller kjører en arbeidsbil på diesel og bensin privat. Eller omvendt. Vi kjører på gammel vane, sier Frendes fagsjef.

I sommer så både NAF og Viking Redningstjeneste en stor økning i antallet feilfyllinger. Den gang ble sommervarmen fremhevet som en sterkt medvirkende årsak.

– Våre tall viser imidlertid en økning i hele år, ikke bare i sommer. Folk fyller feil enten det er en varm sommer, kald vinter eller stormfull høst. Kanskje det er ekstremvær av ulik art som setter folk litt ut av spill, sier Roger Ytre-Hauge i Frende Forsikring.

– De fleste sakene koster mellom 5000 og 10.000 kroner å reparere, men det gjelder de tilfellene der føreren ikke har startet opp og kjørt med feil drivstoff, sier Ytre-Hauge.

Da er det kun snakk om tømming og rengjøring av tank, kanskje skifting av noen dyser.

– Det er når bilen har kjørt at sjansen øker for at det er skjedd skader i motoren. Da blir det fort kostbart, gjerne opp mot 100.000 kroner. Heldigvis er det få skader per år som er så ille, sier fagsjefen.

De fleste forsikringsselskaper har feilfylling av drivstoff som en del av sin standarddekning på bilforsikring med kasko. Denne inkluderer også veihjelp.

Slik skades bilen når den startes med feil drivstoff 

• Drivstoffpumpen begynner å gå når man vrir om nøkkelen.
• Bensin eller diesel trekkes inn i systemet. Det er i denne prosessen det kan oppstå skader hvis en starter motoren.
• De to drivstoffene har ulik måte å antenne på. Høy kompresjon antenner diesel, mens det er en tennplugg som antenner bensin.
• Hvis en kjører med feil drivstoff vil varsellamper etter hvert lyse og motoren vil bli dårligere. Til slutt vil bilen stoppe.