Begynte på Fina
Som hos de fleste andre ungdommer i jobb, var penger hovedmotivet også for Kenneth C. Olsen da han tok ekstrajobb på en Fina-stasjon i Horten ved siden av skolen. – Det var egentlig helt tilfeldig at det ble bensinstasjon. Men jeg trivdes veldig godt, det er jo mye som skjer på en bensinstasjon. Og så syntes jeg det var veldig spennende å få jobbe sammen med gutter som var litt eldre enn meg, sier Olsen, som har vært i bensinstasjonsbransjen siden.
Men mye har forandret seg siden 1984. – Det var mye mer bil den gangen. Det var et stort verksted på stasjonen jeg jobbet på, og han som drev den hadde spesialiesert seg på å reparere bobler, minnes Olsen, som selv ikke hadde mye greie på bil på den tiden.
– Det var ikke mye mat den gangen?
– Nei. Vi hadde jo pølser, men det var mye mindre rutiner og system på ting. IK-mat var det ingen som snakket om, og det var heller ikke mye fokus på temperaturmålinger og den slags, sier Olsen.
Han jobbet som ekstravakt i en del år, før han etter gymnaset begynte som nattevakt på en Hydro-stasjon. Også det i Horten. Da han var 26 år ble han daglig leder på samme stasjon.
Men så ville han prøve noe helt annet. – Jeg skulle egentlig jobbe i administrasjonen i et transportselskap, men de trengte sjåfører, så jeg meldte meg. Jeg tok fire kjøretimer, så hadde jeg førerkort for lastebil, og ble satt på ei rute til Frankrike. Jeg kjørte stykkgods til Paris i et halvt år. Det var kjempegøy, men jeg var veldig fornøyd etter seks måneder.
– Ikke noe du kunne tenkt deg igjen?
– Jo, for så vidt, men bare for en tur, sier Olsen.
Men selv om han også i den perioden stadig var innom bensinstasjoner, dog som kunde, lengtet han tilbake til stasjonsdrift, og havnet igjen i Hydro. – Men så fikk jeg tilbud om å jobbe i Shell og begynte som daglig leder på en stasjon i Tønsberg i 1998, forteller Olsen.
– Da jeg ringte til en av sjefene mine i Hydro og fortalte om jobbtilbudet fra Shell, sa han at jeg var heldig, at det var Shell som kunne dette her, minnes Olsen, som drev stasjonen i Tønsberg i fire og et halvt år, før han startet på hovedkontoret i Oslo.
– Hva er den største forskjellen på å drive stasjon nå, 25 år etter at du begynte i din første jobb?
– Det er blitt mye mer profesjonelt.
– Hvor viktig er det å ha jobbet ute på stasjonen i den jobben du har nå?
– Det er gull verdt når man skal legge strategier for stasjonene fremover. Det å ha et praktisk og mer jordnært forhold til stasjonen anser jeg som svært verdifullt, sier Olsen.
– Og hadde Hydro-sjefen rett? I at du var heldig som begynte i Shell?
– Ja, selvfølgelig!